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15日，满载一批龙眼干的中老海外班列从老挝万象发车。三天后，这趟班列将特地2300多公里抵达成王人。记者当日从成王人海外铁路班列有限公司获悉，本年以来，往复成王人的中老班列开行超200列，运量已达旧年全年运量的两倍。

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“对比海运，铁路输送本钱更低，工夫更短，这趟班列为中老双边买卖协作提供了新的旅途秉承。”成王人海外铁路班列有限公司副总司理王伟琨暗意，通过铁路，西南片区的汽车、机电、工业制制品等领有了更快更顺畅的出口渠谈，同期老挝、越南、泰国等地丰富的矿产、食粮、基础原材料及生果等资源，也不错逐渐无间涌入。

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依托中老铁路，本年7月7日，首趟“澜湄蓉欧快线”发车，象征着“泰国—万象—昆明—成王人—匈牙利”多式联运通谈真贵买通，罢了了东南亚至欧洲铁路直达。据先容，成王人与昆明平台强化协作，不断优化居品证明，过程对发车频率、运力调遣等多重成分的不断优化，相称是“澜湄蓉”证明段输送工夫也从率先5天傍边镌汰至72小时以内。其快速自如的输送通谈，蛊卦了东南亚生果、龙眼干、重晶石粉等更多的“乘客”加入中老铁路输送通谈。

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（成王人日报锦不雅新闻记者 王丹） 丰田皇冠2023跨界SUV

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